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為因應台鐵基層員工長期超時加班、過勞問題，台鐵產業工會預計動員約一千位員工於今年春節(除夕至初三)發起依法休假行動。

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持分土地貸款前置協商分享信用貸款好嗎軍人貸款利息信貸車貸急需現金救急台鐵產業工會表示，該會依法、經會員代表大會決議發起春節依法休假、拒絕國定假日加班行動，以讓台鐵正視平時人力不足、工時過長等問題，而台鐵局的因應方式，竟然是提出一個更不安全的調度方法，將責任再次轉嫁於基層勞工，且該會多次到台鐵局、交通部、總統府抗軍公教貸款試算前置協商流程>個人信貸比較好貸的銀行信用貸款率利試算表excel信用卡協商還款要去哪裡借錢>信用瑕疵辦車貸信貸代辦公司>政府青年創業貸款率條件個人信用貸款是什麼個人信用小額借貸急需現金1萬a個人小額借款軍人貸款買車>軍人貸款買房信用貸款利率比較2017議都被敷衍，因此將自立自強發動春節依法休假，呼籲鐵路局與政府不要再拿鐵路員工的權益以及急需用錢20萬旅客的安全開玩笑。

信用貸款率利比較2017信用代款那一間銀行比較好貸產工解釋，平常列車要從月台出發時，會先由車站月台上的「行車人員」確認出發號誌是否顯示進行號誌，代表列車可出發。接著，車長在行車人員顯示關門號訊，行車人員確認車門已關妥，才顯示開車號訊給司機。車站行車人員、車長、司機員這三者的工作環環相扣，無法互相取代，這樣的工作設計，就是因為鐵路運輸乘載數百萬旅客性命，信貸試算表excel所以需要這三個工作者互相確認後再開車，保障行車安全。信貸利率最低

而在「沒有車站行車人員」的狀況下，要求車長自己確認出發號誌燈，並非現行行車規章行車方式，如果車長因不熟悉而誤判號誌顯示狀態，易生嚴重行車事故。再者，有行車事故需要緊急應變處置，無車站人員與乘務人員相互配合，輕微事故容易演變為更嚴重事故。而鐵路局要求車長自行確認出發號誌，此舉完個人信貸查詢全枉顧旅客安全。

台鐵產業工會指出，日前台鐵局發出電報，調查春節期間「同意連班」也就是連續執勤24小時之需求，要求車站在沒有行車人員做雙重確認的狀況下，請車長自己看號誌燈，自己發出開車指令。甚至有可能要求無車長證的新手同仁擔任車長。產工認為，鐵路局除了不肯面對台鐵基層工時過長的問題，這樣的調度方式更完全不顧旅客性命安全。

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